Le Parlement Européen étudie la possibilité d’augmenter la puissance des E-Bikes

12/12/2011

• Motor Emotion

Le Parlement Européen est favorable à ce que la puissance du moteur des E-Bikes soit augmenté, étant actuellement limité à 250 W, ce qui éviterait de devoir procéder à l’homologation de tous les vélos électriques dépassant cette puissance en tant que cyclomoteurs.

La Commission du Parlement Européen destiné au Marché Intérieur et à la Protection du  Consommateur (IMCO) s’apprête à revoir la Directive 2002/24/CE qui limite à 250 W la puissance maximale des moteurs des vélos à pédalage assisté permettant ainsi de l’augmenter.

Cette modification supposerait que les pédalec dotés de moteurs dépassant 250W avec une assistance allant jusqu’à 25 km/h ne seraient plus assimilés à des cyclomoteurs, ce qui éviterait une homologation en tant que tels. Selon le texte en cours d’approbation, la vitesse maximale n’est pas concernée par la puissance des moteurs. De ce fait, c’est la vitesse et non la puissance qui est le facteur de sécurité déterminant.

Cette mesure qui donnerait un sacré coup de pouce au secteur étant donné qu’elle rendrait plus facile d’élargir l’offre et l’utilisation des e-bikes n’a pas encore été approuvée et il faudra attendre la session plénière du mois de mars 2012 pour que l’ensemble du parlement Européen la vote devant ensuite être ratifiée par le Conseil Européen.

 Source: www.bike-eu.com