Das Europäische Parlament zeigt sich geneigt, stärkere Motorleistungen bei den E-Bikes zuzulassen, welche derzeit auf 250 W beschränkt ist. Damit würde für all jene, die diese Motorleistung übersteigen, keine Homologierung mehr nötig sein. Der Ausschuss für Binnenmarkt und Konsumentenschutz (IMCO) des Europäischen Parlaments beschäftigt sich mit der Revision der Richtlinie 2002/24/EG, welche die höchst zulässige [...]
Motor EmotionDas Europäische Parlament zeigt sich geneigt, stärkere Motorleistungen bei den E-Bikes zuzulassen, welche derzeit auf 250 W beschränkt ist. Damit würde für all jene, die diese Motorleistung übersteigen, keine Homologierung mehr nötig sein.
Der Ausschuss für Binnenmarkt und Konsumentenschutz (IMCO) des Europäischen Parlaments beschäftigt sich mit der Revision der Richtlinie 2002/24/EG, welche die höchst zulässige Motorleistung für Fahrräder mit Hilfsmotor auf 250 W beschränkt, und könnte eine Erhöhung derselben erlauben.
Diese Änderung würde bedeuten, dass Pedelecs mit Motoren von über 250W und einer Unterstützung bis zu einer Geschwindigkeit von 25 km/h nicht mehr als Kleinkrafträder angesehen werden und daher keine Zulassung als solche benötigen. Laut dem noch nicht verabschiedeten Text soll die Höchstgeschwindigkeit von der Motorleistung unberührt bleiben. Somit ist die Geschwindigkeit und nicht die Motorleistung der entscheidende Sicherheitsfaktor.
Diese Maßnahme würde dem Sektor einen bedeutenden Impuls geben, denn dadurch könnte das Angebot und die Verwendungsmöglichkeiten der E-Bikes stark erweitert werden. Noch wurde sie aber nicht angenommen, erst muss die Vollversammlung im März 2012 abgewartet werden, bei der das gesamte Europäische Parlament über diese Maßnahme abstimmt, und danach muss sie vom Europäischen Rat ratifiziert werden.
Source: www.bike-eu.com
GM dice:
Por fín!!!! A ver si efectivamente se aprueba!!
Theodor Eden dice:
Ich halte das für sinnvoll damit auch Menschen mit schwacher Kondition nicht auf das Fahrradfahren verzichten müssen.
Die Höchstgeschwindigkeit von 25 kmh sollte jedoch nicht überschritten werden.
Santiago dice:
¿Cual será la potencia maxima legal entonces? 350 w, 500 w ?
JUAN ANTONIO dice:
¿La “Diamond”, extrayéndole la batería, puede transportarse en el portabicicletas de techo de un automóvil?.
Bh dice:
Perfectamente Juan Antonio, sin ningún problema.
¡Muchas gracias por tu consulta!